大家好，我们又见面了！截至2025年6月10日，中美贸易谈判进展缓慢，分歧显著。5月12日日内瓦会谈后，双方同意将关税降至10%-30%，并启动90天休战，但后续谈判陷入僵局。美国对中国在市场开放及芬太尼问题上的进展不满，而中方认为贸易战影响可控，立场更趋强硬。6月5日，习近平与特朗普通电话，中方同意开放稀土出口，但谈判地点和细节尚未敲定。6月7日，中国商务部宣布将在伦敦举行磋商会议，但双方互指对方违约，信任缺失加剧。根据X平台舆论，谈判破裂风险上升，伦敦会议或成关键转折点。
近期，比亚迪（BYD）因山东核心经销商乾城控股破产、销售数据争议及供应链“隐性债务”传闻引发关注。乾城破产导致多家门店关闭，消费者维权频发，员工欠薪问题浮出水面。BYD回应称，事件源于经销商盲目扩张，非公司核心问题。另有传闻指BYD通过“零公里二手车”虚增销售数据，目前政府调查尚未有结论。GMT研究中心报告称，BYD供应链融资隐藏441亿美元债务，BYD否认并表示净债务仅277亿元人民币。市场反应两极，股价有所波动，但公司基本面稳健，破产概率较低（9%-10%）。为重建信心，BYD需提升财务透明度并优化经销商管理。尽管事件影响品牌形象，BYD作为全球电动车（EV）领导者的地位未受根本冲击。未来需谨慎应对行业竞争与舆论压力。笔者观点，BYD有望成为比肩丰田的全球化中国品牌，但若财务问题处理不当，可能被竞争对手赶超。
马来西亚计划扩大销售及服务税（SST）征收范围，并预计于2025年下半年重组RON95汽油补贴，可能推高物价。SST扩围及电子发票政策将增加商家成本，部分或转嫁至消费者，导致非必需品价格上涨。笔者观点：政府可豁免基本必需品税率以减轻低收入群体负担，但网购、酒店及餐饮等非必需品价格仍可能显著上涨。汽油补贴重组将取消高收入群体（顶层15%）补贴，预计每年节省80亿令吉（约19亿美元）。然而，此举可能推高燃料成本，间接影响运输及商品价格。政府拟通过现金援助及渐进实施缓解冲击，但若油价波动或执行不力，通胀压力可能加剧。
回顾笔者2025年4月11日文章，推荐关注科技股ATECH（5302），当时股价为2.72令吉。截至2025年6月10日，收市价为3.43令吉，涨幅约26.1%。管理层宣布派发红股（每1股送2股）、凭单（每1股送1股，执行价1.16令吉）及3.6分股息的除权计划。以3.43令吉计，除权后股价预计调整至1.13-1.14令吉。ATECH主要客户来自美国，其产品聚焦物联网（IoT）。随着人工智能（AI）驱动IoT需求增长，ATECH未来前景可期。
本周建议关注科技股和手套股。科技股近期表现强劲，投资者应留意卖出或继续持有的信号。过去两周，30-5-2025，笔者所提起的NATGATE 0270和INARI 0166，INARI 股价明显的上涨，从1.86元来到2.02元。不过NATGATE，在公布业绩前夕，股价一度暴跌，之后买盘在底部出现，股价慢慢回稳。至于，手套股需密切关注中美贸易谈判结果。关税可能推动手套股上涨，而休战或导致短暂回调。从技术分析看，手套股已触底，建议关注基本面较强的公司，如KOSSAN（7153）或HARTA（5168），两者均为净现金状态。
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